Auto
Welche Schluckspechte in Genf im Rampenlicht stehen
Krise? Davon ist am 80. Genfer Autosalon nichts zu spüren. Die Branche feiert sich mit Pomp, als hätte es die Umsatzeinbrüche 2009 nie gegeben. Einige alte Benzinsäufer feiern sogar fröhliche Urständ. Mehr...
Von Thomas Kohler. Aktualisiert am 03.03.2010 2 Kommentare
R8 Spyder: «Willkommen beim schönsten Audi aller Zeiten!»
Spektakulär, dieser R8 von Audi. Und als Spyder toppt er den Auftritt des Coupés. Mehr...
Aktualisiert am 09.03.2010
Eine Bahnfahrerin in der glitzernden Autowelt
Eine ĂĽberzeugte Bahnfahrerin fĂĽr einen Tag im Autosalon in Genf? Kann das gutgehen? Es kann. Mehr...
Von Mirjam Comtesse. Aktualisiert am 03.03.2010
So träumt Opel vom Aufstieg
Wenn der neue CEO Nick Reilly Opel wieder auf Kurs gebracht hat, dann soll es auch ein neues Flaggschiff geben. Doch zuerst wird die aktuelle Modellpalette nach unten erweitert. Mehr...
Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 09.03.2010
Auch Lamborghini macht im Frühling eine Diät
Die Audi-Tochter legt fĂĽr den FrĂĽhling eine weitere Variante des Gallardo auf und zeigt in Genf den neuen Superleggera. Mehr...
Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 09.03.2010
Toyota zielt jetzt «mitten ins Herz»
Toyota-Entwickler Tetsuya Tada macht am Genfer Auto-Salon mit dem Concept-Car FT-86 Lust auf den neuen Toyota Celica. Mehr...
Von Dieter Liechti und Thomas Geiger. Aktualisiert am 09.03.2010
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer: «Genf 2010 setzt bei ‹grün› neue Akzente»
Der deutsche «Autopapst» und Leiter Center Automotive Research an der Uni Duisburg gibt dem diesjährigen Auto-Salon in Genf gute Noten. Mehr...
Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 08.03.2010
Autos, die die Welt nicht kennt
Eine Luxuslimousine aus Malaysia, ein Sportwagen aus der Schweiz oder ein Geländegigant aus Saudiarabien – wer am Auto-Salon in Genf nach automobilen Seltenheiten sucht, wird sehr schnell fündig. Mehr...
Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 06.03.2010
VW-Chef setzt sportliche Herzen unter Strom
Der Volkswagen-Konzern überbietet sich am diesjährigen Salon mit Superlativen. Mehr Neuheiten zeigt in Genf keiner. Und alle – vom ersten Audi A1 bis zum ersten Pick-up von VW – versprechen Fahrspass und Sparspass. Mehr...
Von Peter Hegetschweiler. Aktualisiert am 05.03.2010
Der kleine Smart ärgert Ferrari
Der Sportwagen-Hersteller hat gar keine Freude an einem Werbespot von Smart - und hat mehrere Anwälte mit dem Fall beauftragt. Mehr...
Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 05.03.2010
Die Autolegende mit Schweizer Geschichte ist zurĂĽck
Hispano Suiza meldet sich zurĂĽck. Am Autosalon in Genf zeigt der Hersteller sein neues Supersportauto mit 750 PS. Mehr...
Aktualisiert am 04.03.2010
GrĂĽn ist in Genf nicht nur die Hoffnung
Freude am Fahren oder Freude am Sparen? Diesen Spagat versuchen die Autohersteller auch beim heute beginnenden Auto-Salon zu meistern. Und das gelingt gar nicht mal schlecht. Mehr...
Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 04.03.2010
Der Porsche mit der reinen Weste
Mit dem 918 Spyder Plug-in-Hybrid ĂĽberrascht Porsche am 80. Internationalen Auto-Salon in Genf die Fachwelt und fasziniert die Besucher. Mehr...
Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 03.03.2010
VW bringt Grossfamilien auf Sparkurs
Der neue Sharan bietet bis zu 7 Personen Platz, kostet mindestens 45 200 Franken und begnügt sich im besten Fall mit 5,5 Liter Diesel. Mehr...
Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 01.03.2010
Porsche Cayenne – als Hybrid vom Saulus zum Paulus?
Für viele ist der Porsche Cayenne das Sinnbild der automobilen Unvernunft. Doch das soll sich ändern. Mehr...
Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 01.03.2010
Weitere Nachrichten Auto
Kompaktwagen
Lexus eine Nummer kleiner
Mit dem CT 200h will die edle Toyota-Tochter ab 2011 im Premium-Segment der Kompaktklasse punkten.
Der Mini nun auch klein im Preis
Der Mini One Ray verkörpert bei Motorisierung und Preis die Basis der Modellreihe. Endlich ein Mini unter 20'000 Franken.
Allradantrieb in der Golf-Klasse
Als meistverkauftes Auto Europas ist der VW Golf eh gut unterwegs. Jetzt kommt der Allradantrieb hinzu. Und dank des neuen 2-Liter-Diesels ist man ohne schlechtes Gewissen unterwegs. Es fehlt bloss ein Automatikgetriebe.
Audis Lifestyle-Sparer mit Raum fĂĽr Individualisierung
Der neue A1 sagt dem Mini den Kampf an. Beim Design hat der Hersteller viel Liebe zum Detail bewiesen.
Viel frischer Wind bei Renault am Genfer Automobil-Salon
Renault macht beim Auto-Salon den Spagat und zeigt zwei neue Cabrios. Eines fĂĽr die Familie, eines fĂĽr den Nachwuchs.
Auf Sparflamme in die elektrische Zukunft
Bis ins 2012 will der französische PSA-Konzern pro Jahr über eine Million Autos mit einem CO2-Ausstoss von weniger als 120 Gramm pro Kilometer verkaufen. Dabei setzen die Franzosen auf die baugleichen Stromer Peugeot iOn und Citroën C-Zero.
Mittelklasse
Neuer Schwung mit Eco-Boost
Bevor der neue VW Sharan in Genf seine Weltpremiere feiert, hat Ford
den S-Max und den Galaxy von A bis Z aufgefrischt.
Ein Saubermann ohne Visum
In Europa ist der Hybridantrieb für Ford noch kein Thema. Doch in den USA hat der Fusion Hybrid mit Ausnahme des Toyota Prius schon alle anderen Saubermänner überholt.
Klare Linien fĂĽr ein klares Ziel
Für die neue Business-Limousine verzichtet BMW auf Design-Spielereien und besinnt sich auf seine Kernkompetenz – die Freude am Fahren. So steht der neue 5er ab 20. März sportlicher und eleganter denn je am Start.
«Ich wüsste nicht, welchen anderen Wagen ich fahren sollte»
Werner Eggert aus Uster fährt seit 36 Jahren NSU Ro80 – heute ist er ein ausgewiesener Experte für das Auto.
Chinesen gehen mit Familien-Stromer an den Start
Der asiatische Automobilhersteller Byd Auto will am Auto-Salon in Genf alle Serienmodelle für die Schweiz präsentieren.
Opel macht den Insignia heiss – auf Eis
170 000-mal hat Opel sein neues Flaggschiff schon verkauft, jetzt propagieren die Rüsselsheimer den Insignia nach Sports Tourer
(im März) und OPC-Version (im Oktober) zum Jahresende auch noch als 4×4-Perfektionist.
Luxuswagen
Edle Geisterfahrt fĂĽr 397'800 Franken
Der «kleine» Rolls-Royce Ghost ist 5,4 Meter lang, 2,5 Tonnen schwer, 570 PS stark und lockt die Besitzer mit Fahrspass ans Steuer.
630 PS fĂĽr ein Halleluja
Bentley zeigt in Genf das Continental Supersports Cabrio. Mit den vier schnellsten Sitzen unter der Sonne spurtet der Brite dank 630 PS in 4,2 Sekunden auf Tempo 100 und schafft Tempo 325.
Wenn James Bond Kinder hätte
Jetzt hat James Bond auch Platz fĂĽr den Nachwuchs: Das Rapide-Modell des Luxuswagen-Herstellers bietet viel Kraft - und reichlich Platz.
«Im A8 steckt alles drin, was Audi kann»
Für Rupert Stadler markiert die Neulancierung des Flaggschiffs A8 den Start in ein richtungsweisendes Jahr. Der Audi-Chef will 2010 wieder mehr als eine Million Autos verkaufen – und in der prestigeträchtigen Oberklasse zu Mercedes und BMW aufschliessen.
Drive-by-Shopping mit Scheich Mohammed
Ein Besuch im grössten Rolls-Royce-Showroom der Welt in Qatar zeigt: Auch wenn die Briten weltweit ein Minus von knapp 20 Prozent wegstecken müssen – zumindest im Nahen Osten ist die Welt für die Briten noch in Ordnung.
Goldrausch im Morgenland
Trotz Finanzkrise: An der Motorshow in Dubai haben normale Autos keine Chance. Denn die Scheichs wollen auch in Krisenzeiten eines – auffallen um jeden Preis.
Sportwagen
Fahren jenseits aller Haftung
Wer auf Glatteis Auto fährt, erlebt die Gleichzeitigkeit des Ungleichzeitigen. Alles passiert viel schneller, aber trotzdem irgendwie langsamer – daran ändern auch die 500 PS eines Panamera Turbo nichts.
Mit dem Gran Cabrio zurĂĽck an die Sonne
Ab März rollt mit dem Gran Cabrio das erste vierplätzige Cabrio der italienischen Edelschmiede Maserati auf die Strasse. Trotz 440 PS ist der Neuling eher luxuriöser Gleiter als aggressiver Fighter.
911 GT3 R Hybrid feiert Weltpremiere in Genf
Exakt 110 Jahre nachdem Ferdinand Porsche das erste Fahrzeug mit Hybrid-Antrieb, den Lohner Porsche Semper Vivus entwickelt hat, greifen die Tüftler aus Stuttgart dieses visionäre Antriebskonzept wieder auf.
Der schönste «Supercar»
Die erste Runde im Duell der luxuriösen Familiensportler Aston Martin Rapide und Porsche Panamera geht an den Briten: Sie gewannen den «The most beautiful Supercar of the Year»-Award.
Der Bentley der Zukunft
18 Studenten des Art College in London haben ihre Visionen vom Bentley-Design der Zukunft präsentiert. Vier dürfen ihre Entwürfe im Bentley-Designteam weiter entwickeln. Was die Briten ärgert: kein Engländer ist mit dabei.
Maserati: Hoch zu Ross und tief im Schnee
Die italienische Nobelmarke zelebriert sich im Nobelkurort St. Moritz gleich doppelt: mit einer eigenen Polomannschaft auf dem gefrorenen See – und mit GT und Quattroporte auf verschneiter Piste.
Geländewagen
Hyundai hat das Design entdeckt
Bei keinem Serienauto von Hyundai wurde die Optik so intensiv thematisiert wie bei dem Tucson-Nachfolger ix35.
200 Kilo leichter, 20% sparsamer
Die zweite Generation des Luxus-SUV VW Touareg rollt im April auch als Hybridmodell an den Start.
Frisch geliftet und trainiert in den FrĂĽhling
Honda frischt seinen kompakten SUV optisch und technisch auf und schickt den CR-V mit einem zehn PS stärkeren Euro-5-Diesel ins neue Modelljahr. Der neue 2,2-Liter-Dieselmotor i-DTEC leistet im Honda CR-V nun 150 PS.
«Jetfighter»-Front für den Outlander von Mitsubishi
Ab sofort rollt der Mitsubishi Outlander frisch geliftet und gegen Aufpreis mit einer SST-Doppelkupplung an den Start.
Beachcomber - Mini maximiert den Fahrspass
Mini will im Januar mit dem Beachcomber sommerliche GefĂĽhle in Detroit entfachen.
Design & Technik
Wie Autoverkäufer ihre Kunden ausbremsen
Autohersteller werben mit tiefem Spritverbrauch für ihre Fahrzeuge. Dieser stellt sich in der Praxis aber meist als unrealistisch heraus. Können Neuwagenkäufer deshalb Schadenersatz verlangen oder sogar vom Vertrag zurücktreten? Rechtsexperten sind sich uneinig.
Welche Schluckspechte in Genf im Rampenlicht stehen
Krise? Davon ist am 80. Genfer Autosalon nichts zu spüren. Die Branche feiert sich mit Pomp, als hätte es die Umsatzeinbrüche 2009 nie gegeben. Einige alte Benzinsäufer feiern sogar fröhliche Urständ.
Opel braucht positive Schlagzeilen
Der Ampera ist noch nicht einmal auf dem Markt, da spinnt der Autohersteller den Faden der elektrischen Mobilität schon weiter.
Was tun, wenn das Auto durchbrennt?
Berichte über klemmende Gaspedale und riesige Rückrufaktionen verunsichern die Autofahrer. Sie vergessen dabei leicht die sehr viel häufigeren Gefahren des Verkehrs.
Spass auf Schnee & Eis
FĂĽr viele Autofahrer ist Fahren auf Schnee blanker Horror. Warum aus dem kalten Feind nicht einen weissen Freund machen?
Grosse Reichweite per Huckepack
Die geringe Reichweite ist die Achillesferse der Elektroautos. Das will Frank M. Rinderknecht nun ändern – mit Hilfe der Bahn.
Auto
Meistgelesen in der Rubrik Auto
Emil Frey AG Autocenter Bern


























Audi präsentiert den RS 5 in Genf
Škoda: Fabia und Roomster zeigen in Genf ihr «neues Gesicht»
Weltpremiere I am Genfer Salon: Der neue VW Polo GTI ist da!

















